Fahrzeugbau

Industrialisierte Fertigung für den Leichtbau

Visionen ebnen neue Wege

Die zunehmende Urbanisierung in allen Teilen der Welt verlangt nach immer effizienteren und emissionsärmeren Systemen im öffentlichen Verkehr und für stationäre Industrieanlagen. Das Unternehmen Airex wusste schon früh, dass effizient bewegte Massen, müheloses Beschleunigen und hervorragende mechanische Leistungsfähigkeit cleveren Leichtbau voraussetzen.

Der Kunde ist König

Den Anforderungen gerecht werden

Wenn ein Premium-Hersteller des deutschen Automobilbaus eine bestimmte Bearbeitungsweise präferiert, investiert FAURECIA in eine Sondermaschine, um erstklassige Interieurteile zu fertigen. Seit Ende 2017 fertigt die Reichenbacher-Anlage ausschließlich hochglanzlackierte Dekorteile für die Instrumententafel der Fahrer- und Beifahrerseite und Mittelkonsole für den Audi Q8.

Wohlfühlfaktor auf Rädern

Leichtbau im Caravanbau ist wichtig

Die Großkunden der Stengele Holz- und Kunststofftechnik GmbH, wie Hymer, Carthago, Dethleffs, Fendt und weitere, verbauen deren Komponenten in allen Fahrzeugen. Um die erstklassige Bearbeitungsqualität kontinuierlich zu gewährleisten, bedient man sich in der Fertigung fortschrittlichster Techniken, wie den 5-Achs CNC-Bearbeitungszentren von Reichenbacher.

Qualität in Serie

Staub- und spänefreies Fräsverhalten

„Eine bewusste Investition in zukünftige Kapazitäten“ hört sich wagemutig an, vor allem, wenn man damit eine große CNC-Fräsanlage inklusive Roboteranbindung meint. Für MN Coil, einen bedeutenden Zulieferer der Automobil- und Luftfahrtindustrie, aber ein wohlüberlegter Schritt, um jederzeit auf Marktveränderungen reagieren und wirtschaftliche Stabilität gewährleisten zu können.

Trendsetzendes Styling aus Aluminium

Wertanmutung und Authentizität

Dass von dekoriertem Aluminium im Fahrzeuginnenraum eine besondere Ausstrahlung ausgeht, ist unstrittig. Daraus macht die brandenburgische Alutrim Europe GmbH eine Profession, indem sie Inspirationen aus Natur und Industrie in dekorative Echtmetalloberflächen transferiert. 2017 musste im Zuge eines Großprojekts von Audi die Fräskapazität beträchtlich aufgestockt werden.

Mehr Schwung im Fertigungsprozess

Hobby-Wohnwagenwerk: vertraut auf CNC-Technik von Reichenbacher

Das Hobby-Wohnwagenwerk aus Fockbek im Kreis Rendsburg-Eckernförde baut seit fast sechs Jahrzehnten Wohnwagen und Wohnmobile. Vor geraumer Zeit suchte das Unternehmen Ersatz für die 30 Jahre alten Maschinen in der Endfertigung der Außenkorpusse. Fündig wurde man beim Sonderanlagenhersteller Reichenbacher Hamuel, der modernste CNC-Technik lieferte.