Branchenlösungen

Bei Hobby-Wohnwagenwerk spürt man die Leidenschaft für Wohnmobile. Mit wegweisenden Innovationen und perfekter Verarbeitung setzt das Unternehmen Maßstäbe für mobiles Reisen.

Drei hochmoderne CNC-Anlagen vom Typ VISION-III-TT-L sorgen für Schwung in der Produktion der Außenkorpusse aller Modellreihen. Mit Arbeitsbereichen von 8.000 mm x 2.500 mm werden die Bauteile vollständig bearbeitet – inklusive Kantenbearbeitung und allen notwendigen Ausschnitten.

Zukunftsweisend in Richtung smarter Fahrzeuginnenraum: Ein Bestandteil sind hochglanzlackierte Mehrkomponentenbauteile, die dem modernen Zeitgeist entsprechen.

Faurecia setzt mit der Sondermaschine ECO-LT-1010 fortschrittlichste Technik ein, um erstklassige Interieurteile für Luxusbaureihen zu fertigen.

Dekorative Echtmetalloberflächen in Kombination mit anspruchsvollen Geometrien kreieren eine ganz eigene Fahrzeugidentität.

Bei Alutrim wird eine ECO-RS-III für die Großserienfertigung eingesetzt: Der Maschinentisch mit zwei nahezu senkrecht stehenden Tischflächen ist auf einer Drehvorrichtung montiert und für die Beschickung um 180° drehbar.

Aus Sandwich- oder Leichtbauplatten, die äußerst stabil sind, werden im Caravanbau Möbelfronten und -klappen, Küchenarbeitsplatten oder ganze Schlafsysteme für den individuellen Komfort hergestellt.

STENGELE arbeitet mit Schablonen, weshalb ein hoher Z-Hub unerlässlich ist. Bei der VISION-III-TH sind das 700 mm, abgerundet mit der Möglichkeit des Nestings im Pendelbetrieb.

Die zunehmende Urbanisierung setzt effizient bewegte Massen und damit Leichtbaustrukturen für Schienen- und Busfahrzeuge voraus.

Die Firma AIREX ist führend, wenn es um funktionsintegrierte Composite-Systeme für Massentransportmittel geht. Die hochgenaue Fertigung dieser Bauteile erfolgt auf einer VISION-III-TT.

Der gezielte Einsatz von hochstabilen Leicht­bau­werk­stoffen im Caravanbau reduziert das Aufbaugewicht und erhöht Stabilität und Fahrdynamik.

Carthago Reisemobilbau GmbH hat damit sein Fahr­zeug­gesamt­konzept optimiert. Bauteile für Inneneinrichtung, Struktur­bau­teile oder Außen­wände werden auf der VISION-II bearbeitet, deren exzellente Fräs­ergebnisse die Hoch­wertig­keit der Produkte unterstreichen.

Vernetzte Hartschaumstoffe sind das Nonplusultra im Leichtbau und bei Rennfahrzeugen nicht mehr wegzudenken.

Gaugler & Lutz ist Branchenprimus bei der Verarbeitung von Kernwerkstoffen für den Leicht- und Sandwichbau. Die Fertigung auf einer VISION-II unterstützt die Strategie der dynamischen Kapazitätsauslastung optimal.